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比亚迪新能源上半年销量大增 宋Pro上市再现技术功底

7月11日晚,在北京水立方“世界五座SUV - 宋临正式上市”中,比亚迪汽车上半年的表现令人印象深刻,更加底气十足。

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比亚迪新能源的销量是多少?

这已经是比亚迪在2019年首次上市的“我不知道的几款车型”。更为引人注目的是,根据中国汽车协会的统计数据,从1月到6月,新能源乘用车的销量达到61.7万,比上年同期增长49.6%。其中,比亚迪新能源乘用车1 - 6月累计销量140,761辆,同比增长94.5%。这意味着比亚迪新能源乘用车的增长率远高于行业水平。在一般的补贴环境下,比亚迪不仅经受住了考验,而且还保持了稳定快速的增长。原因是什么?

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中国汽车协会销售数据

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比亚迪销售表

强大的新能源产品矩阵

毫无疑问,比亚迪新能源车型的销售必须与产品矩阵和产品实力密不可分。首先,从产品矩阵来看,比亚迪的新能源车型包括纯电动,插电式,A0,A,SUV,五座,七座等产品。强大的产品基质使其能够在市场上抢占超过10万元。不断推出新产品和“燃料,插件,纯电”三个版本,可以满足消费者的不同需求,这无疑是其热销的主要原因之一。

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深厚的技术传承

产品力量的核心是技术。新能源电动汽车的核心技术在于电机,电控,电池等。然而,两年前,这些产品在中国市场仍然供不应求。高品质电池不仅供不应求,而且功率半导体IGBT也不足。但面对这一点,比亚迪的情况却截然不同。由于电池的早期启动,以及在该领域多年的深耕,已具备自主研发,设计和生产能力。早在十年前,比亚迪就已经开始组建研发团队来研究IGBT。目前,它已成为全国唯一拥有IGBT电控核心部件的汽车制造商。

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新面貌“面子”

产品“面子”的改进也是比亚迪成功的必要因素。此前,与同级别的竞争对手相比,比亚迪的外形设计形式非常明显。我相信比亚迪正式同意,所以思考是痛苦的。比亚迪于2016年12月在前奥迪集团设计总监沃尔夫冈的角落挖掘。艾格为自己“面对面”。在短短半年时间里,Iger为比亚迪带来了一种类似家庭的“龙面”设计,改变了消费者对比亚迪“传统”外观的印象。

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全面的平台开发

当然,在优质产品背后,需要一个强大的技术平台来不断优化。近年来,互联网技术得到了高度发展,智能网络技术在业界的普及使得汽车产品继续过度地面向移动智能终端产品。相比之下,传统汽车公司仍然偏向于如何实现智能化。产品突破成为关键。为此,比亚迪建立了“BNA架构”和“e平台”,以全面优化比亚迪汽车的生产,制造,研发,采购等产业链环节。

Song Pro的竞争力是什么?

今天,新推出的Song Pro车型是基于“BNA架构”和“e平台”的新型紧凑型SUV。让我们来看看今天的主角。

Song Pro将提供燃油,插电式混合动力(DM),纯电动(EV)三种型号的车型,包括四种燃油车型,价格区间为89,800 -119,800元;插电式混合动力版4,补贴后官方售价为169,800 -21,800元;纯电动版4,补贴后官方售价为179,800 -21,800元。

Song Pro新车亮点:

1.基于比亚迪的BNA架构; Yadi的第一个使用Dragon Face 2.0设计语言的模型;

2,车辆使用400多个LED光源,大灯组可以实现一步一步的照明,大大提高了车辆的豪华感,仪式感;

3,配备12.8英寸可旋转中央控制大屏幕,支持BYD Dlink系统,相当于平板电脑;

4.配备21种L2 Plus级智能驾驶辅助技术;

5,DM版车型100公里加速时间仅为4.7秒,EV版车型的综合续航里程为502km;

Dragon Face 2.0龙岩设计

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Song Pro Fuel Edition

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Song Pro DM

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Song Pro EV

Song Pro采用了比亚迪家族最新的Dragon Face外观,而EV版则是一款类似于Song EV的三维形状格栅,采用封闭式设计。

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Song Pro

腰线从车头左侧车灯连接到右侧车灯,营造出美丽的身影。添加颜色编码的D柱面板和双色轮辋特别时尚。在尺寸方面,Song Pro的三个版本是一致的,长度,宽度和高度分别为4,560/1,086,700毫米,轴距为2712毫米。与目前的歌曲长度,宽度和轴距相比,分别为50mm,30mm和52mm。高度是一致的。

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Song Pro Fuel Edition

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Song Pro DM

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Song Pro EV

,带来明显的分层。与此同时,在三个版本的细节模型上也略有不同,除了尾部标识和排气缸的存在与否作为识别,EV和DM两种新能量模型都有一个梯形下部采用黑色盾牌设计,而燃油版采用较大的银色防护装置。

人性化智能驾驶舱

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Song Pro

在整个过程中,它增强了车内的质感。

增加了L2 Plus智能驾驶辅助技术

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此外,值得一提的是,Song Pro已将L2 Plus智能驾驶辅助技术添加到主动安全和驾驶辅助中。它具有ACC-S&G停止型全速自适应巡航系统,LDWS车道偏离警告系统,BSD。 L2功能,如盲点监测系统。同时,它还提供独特的技术,如全息透明图像系统和云服务app智能遥控驾驶。

多种功率版本,完全满足家庭需求

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Song Pro EV

Song Pro EV有两种电源型号。高功率版本和高功率,高耐久性版本配备前桥交流永磁同步电机,最大功率163马力,184马力,峰值扭矩280牛米。与此同时,两者分别配备了容量为59.1千瓦时和71千瓦时的电池组。 NEDC巡航范围分别为405公里和502公里,0-50公里/小时的加速时间为4.3秒。在充电时间方面,在高功率充电桩快速充电模式下电池充满电需要1小时1.2小时,电池充电只需半小时30%至80%。

在动力方面,Song Pro DM提供两轮驱动性能版本和四轮驱动高能量版本。其中,四轮驱动性能版本配备了插入式混合动力系统,包括1.5T直喷发动机和后桥单电机。该系统的总集成功率为323马力,峰值扭矩为525牛米,与6速湿式双离合器变速箱相匹配。 0-100km/h的加速时间为6.5秒。 Song Pro DM四驱高功率版本增加了一个最大功率为150马力的前桥电机,形成一个“三引擎四驱”插电式混合动力系统,最大功率为473马力峰值扭矩为775 Nm。与6速湿式双离合器变速箱相匹配,官方0-100km/h加速时间减少到4.7秒。两个版本均使用三元锂电池组,容量为15.7kWh,官方纯电动模式的续航里程为81km。

总结:在过去两年中,它一直是比亚迪汽车的收获年。感谢前奥迪设计总监Wolfgang Joseph Eiger和梅赛德斯 - 奔驰底盘专家汉斯等大师的帮助,以及他们自己的三电技术祝福,在比亚迪不断推出新产品的情况下,没有产品令消费者失望。这也证明了比亚迪基于BNA架构的新能源产品已经变得更加成熟和完善。以Song Pro为例,结合消费者需求和痛点作为研发和制造的指导,为用户提供更好的旅行解决方案可能是比亚迪长期领导新能源市场的原因。